Voli low cost addio nel 2027? Ryanair avverte: «In arrivo aumenti fino al 20%»
Le tariffe aeree in Europa potrebbero registrare il più forte aumento della loro storia nel corso del prossimo anno, con rincari fino al 20%. A lanciare l’allarme è Michael O’Leary, amministratore delegato del gruppo Ryanair, secondo cui il protrarsi della guerra in Medio Oriente e il conseguente aumento dei prezzi del petrolio rischiano di far lievitare sensibilmente i costi per le compagnie aeree. Intervenendo in una conferenza stampa a Bruxelles, come riferisce Bloomberg, O’Leary ha previsto un’impennata dei prezzi dei biglietti nei prossimi 12 mesi, dovuta soprattutto al caro carburante. Un aumento che le compagnie potrebbero trasferire sui passeggeri per cercare di contenere l’impatto sui propri conti.
«Il più grande aumento delle tariffe aeree nella storia d’Europa»
«Nei prossimi 12 mesi assisterete al più grande aumento delle tariffe aeree nella storia d’Europa», ha dichiarato O’Leary, sottolineando come il rincaro del petrolio rappresenti una sfida significativa per l’intero settore. Secondo il numero uno di Ryanair, tuttavia, gli aumenti dei biglietti potrebbero non essere sufficienti a compensare la crescita dei costi energetici. «La domanda è: questo incremento dei biglietti sarà sufficiente a coprire i costi petroliferi drasticamente più elevati? Non credo che lo sarà», ha aggiunto.
Margini sotto pressione per le compagnie aeree
Il possibile aumento delle tariffe non escluderebbe quindi una contrazione dei margini delle compagnie aeree. Anche eventuali supplementi legati al carburante potrebbero non bastare a coprire la crescita della spesa per il petrolio, con conseguenze sulla redditività dei vettori. Se le previsioni di O’Leary dovessero concretizzarsi, il prossimo anno potrebbe diventare più costoso per chi viaggia in aereo in Europa, soprattutto sulle rotte interessate dai maggiori rincari. L’entità degli aumenti effettivi dipenderà comunque dall’andamento dei prezzi del petrolio, dall’evoluzione del conflitto in Medio Oriente e dalle strategie commerciali adottate dalle singole compagnie.
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