È il giorno delle concessioni: dopo la polemica per il ponte di Genova, arriva la proroga per la gestione degli aeroporti
Mentre il caso dell’ex Ponte Morandi affidato ad Autostrade infiamma il clima, tanto a Genova quanto nei palazzi della politica, oggi si decide anche sulle concessioni degli aeroporti italiani. Se il voto di fiducia sul decreto Rilancio non riserverà sorprese, chi gestisce oggi gli scali aerei del Paese vedrà prorogarsi il contratto per altri due anni. Un provvedimento che va incontro a un’altra società controllata da Atlantia – gruppo di cui fa parte Autostrade per l’Italia -, Aeroporti di Roma.
Il prolungamento delle concessioni è stato inserito all’articolo 202 del decreto, che sarà votato nel pomeriggio. L’emendamento recita: «In considerazione del calo di traffico negli aeroporti italiani derivante dall’emergenza epidemiologica da Covid-19 e dalle relative misure di contenimento del contagio adottate dallo Stato e dalle Regioni, al fine di contenere i conseguenti effetti economici, è prorogata di due anni la durata delle concessioni per la gestione e lo sviluppo dell’attività aeroportuale, in corso alla data di entrata in vigore della legge di conversione del presente decreto».
Leggi anche:
- Ponte Genova, Salvini: «De Micheli e Crimi bisticciano sulle concessioni e gli italiani aspettano» – Il video
- Ponte di Genova, Paragone a muso duro: «Scelta pessima, la parola dei 5 stelle non vale nulla. Col Mes finirà allo stesso modo»
- Ponte di Genova, i Cinquestelle all’attacco: «Mai più nelle mani dei Benetton»
- L’ultima giravolta sul Morandi: ad Autostrade la gestione del nuovo ponte. Ecco cosa dice la lettera della ministra De Micheli
- Ponte di Genova, Toninelli: «Autostrade pensava al denaro e non alla sicurezza dei cittadini» – Il video
