Nubifragi ed esondazioni hanno colpito molte zone della regione Emila-Romagna. Circola un video di un sottopassaggio allagato attribuito alla Stazione Centrale di Bologna. La clip è senza audio e non è possibile comprendere se l’autore abbia commentato la scena indicando il luogo dove si trovava. Inoltre, le scritte presenti nei muri con le indicazioni non risultano leggibili, salvo i numeri dei binari raggiungibili da un ascensore. Sono proprio questi a mettere in dubbio l’indicazione geografica fornita dagli utenti.
Per chi ha fretta
- Nel video si vede un ascensore che porta ai binari 2 e 3.
- Nella stazione Centrale di Bologna i sottopassaggi portano ai binari dal 3 in poi, il 2 non è presente.
- Il sottopassaggio è troppo corto e stretto rispetto a quelli presenti a Bologna.
- Non è possibile che sia il sottopassaggio dell’alta velocità in quanto i binari sono quelli dal 16 al 19.
- Il video è stato ripreso presso la stazione di Vado (Monzuno) a sud di Bologna.
Analisi
Ecco uno dei post che condivide il video attribuendolo alla Stazione Centrale di Bologna:
![](https://static.open.online/wp-content/uploads/2023/05/stazione-bologna-Risultati-della-ricerca-Facebook-636x768.png)
Nel video troviamo 4 elementi: a sinistra una rampa di scale, nel centro l’indicazione ai binari 2 e 3 con in mezzo un ascensore, per poi osservare la fine del sottopassaggio con il muro in fondo a destra.
![](https://static.open.online/wp-content/uploads/2023/05/sottopassaggio-video-1280x620.jpg)
I binari della stazione
La stazione Centrale di Bologna non ha solo 4 binari, mentre l’alta velocità riguarda in particolare i binari dal 16 al 19. Proponiamo per la comprensione questa grafica:
![](https://static.open.online/wp-content/uploads/2023/05/15-SpoTutorial-Bologna-Centrale-YouTube.jpg)
Nel video vengono indicati il binario 2 e 3, ma a Bologna Centrale il binario 2 non viene servito. Di fatto, il sottopassaggio serve per raggiungere i binari dal 3 in poi. C’è un binario 2, ma quello “Ovest” che si trova nella mappa in alto insieme ai binari 1 Ovest e il 3 Ovest. Sul sito Help.g2rail.com possiamo notare le indicazioni attraverso la seguente foto:
![](https://static.open.online/wp-content/uploads/2023/05/stazione-bologna.jpg)
Il sottopassaggio che passa sotto a questi tre binari “Ovest” (“Secondo sottopassaggio ovest”) è il più lungo nell’infografica sotto riportata:
![](https://static.open.online/wp-content/uploads/2023/05/Bologna-Centrale-Biglietti-Mappa-Partenze-in-tempo-reale-G2Rail-739x768.jpg)
Tornando alla mancanza del binario 2, un pannello con le indicazioni in braile (qui un altro), situato nel sottopassaggio con l’ascensore, indica gli accessi da scale e ascensore ai binari 3 e 4, ma non al 2.
![](https://static.open.online/wp-content/uploads/2023/05/pannello-binari-bologna-centrale-795x768.jpg)
I sottopassaggi
Oltre al problema dei binari, il sottopassaggio mostrato nel video è troppo stretto rispetto a quelli della stazione Centrale di Bologna. Ecco un esempio:
![](https://static.open.online/wp-content/uploads/2023/05/Bologna-Centrale-Google-Maps.jpg)
La stazione di Vado (Monzuno)
L’utente Cinzia pubblica un post con le foto che riportano la situazione della stazione di Vado (Monzuno) a sud di Bologna:
Situazione odierna della stazione di Vado. Treni per Bologna sul Primo binario.
![](https://static.open.online/wp-content/uploads/2023/05/4-Cinzia-Vado-Monzuno-Facebook.jpg)
Cinzia pubblica anche un video che ci permette di riconoscere il sottopassaggio attribuito a Bologna:
![](https://static.open.online/wp-content/uploads/2023/05/4-Cinzia-Vado-Monzuno-Facebook-video.jpg)
Ecco gli elementi dei due video che confermano le riprese nello stesso luogo:
![](https://static.open.online/wp-content/uploads/2023/05/4-Cinzia-Vado-Monzuno-Facebook-confronto.jpg)
Troviamo il video del sottopassaggio in un reel pubblicato il 17 maggio 2023 dove si precisa che si tratta della stazione di Vado (Monzuno).
![](https://static.open.online/wp-content/uploads/2023/05/4-vado-monzunoFacebook-840x768.jpg)
Conclusioni
Il video viene erroneamente attribuito alla stazione Centrale di Bologna. Questo risulta, di fatto, troppo piccolo e stretto per una stazione che ha ben più dei 4 binari indicati nel video, ma soprattutto dove il binario 2 non viene servito da scale e ascensori in quanto non c’è l’accesso per i passeggeri.
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