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La crisi dell’auto travolge anche i produttori Ue di batterie. Dalla fine di Northvolt alle gigafactory dimezzate di Stellantis, cosa succede in Europa
La Commissione europea starebbe pensando a una soluzione per colmare il divario tra le aziende europee e i rivali cinesi nella produzione di batterie, obbligando le aziende cinesi ad aprire fabbriche in Europa e condividere il loro know-how in cambio dell’accesso ai sussidi comunitari
15 Dic 2024 ·
Gianluca Brambilla
Crisi dell’auto, il commissario Séjourné: «Daremo uno shock alla domanda di nuove vetture»
La ricetta del 39enne francese, fedelissimo di Macron, in Italia per la sua prima trasferta da commissario. «Il Clean Industrial Deal aiuterà le imprese ad affrontare la transizione»
12 Dic 2024 ·
Gianluca Brambilla
Stellantis, la crisi dell’indotto auto è solo rimandata: «Nel 2025 a rischio migliaia di posti di lavoro»
Tra produzioni a picco e ammortizzatori sociali vicini alla scadenza, la crisi del colosso automobilistico rischia di allargarsi alle aziende della componentistica
11 Dic 2024 ·
Gianluca Brambilla
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