Sempre più auto, sempre meno parcheggi e ora i garage costano più delle case: 15mila euro al mq

In Italia il numero di auto in circolazione è tra i più alti d’Europa. Secondo gli ultimi dati ACI e ACEA, nel nostro Paese circolano oltre 41 milioni di autovetture: circa 70 auto ogni 100 abitanti. Un dato enorme che si traduce ogni giorno in traffico, difficoltà di parcheggio e una crescente corsa ai box auto, soprattutto nei centri storici delle grandi città. Il problema è particolarmente evidente nelle aree centrali, dove i posti disponibili diminuiscono anno dopo anno. Tra parcheggi riservati ai residenti, dehors di bar e ristoranti, aree pedonali e Ztl, trovare uno spazio per lasciare l’auto è diventato sempre più complicato. E così garage e box auto stanno raggiungendo prezzi sempre più elevati, in alcuni casi paragonabili a quelli di un appartamento.

Roma e Milano guidano la classifica dei prezzi

La città dove i box auto raggiungono i prezzi più alti è Roma. Nelle zone più esclusive del centro storico il valore può arrivare fino a 15mila euro al metro quadro. Nella Capitale circolano circa 1,9 milioni di automobili, ma considerando l’intero parco veicolare — quindi anche moto, furgoni e autobus — si superano i 2,4 milioni di mezzi. La conseguenza è che il costo dei garage continua a salire insieme a quello delle abitazioni. In via della Polveriera, a pochi passi dal Colosseo, un box di 17 metri quadrati viene venduto a circa 250mila euro. In zona Piazza Navona, per 13 metri quadrati, si possono spendere fino a 260 mila euro, mentre vicino a Piazza del Popolo si arriva a 230mila euro. Prezzi altissimi, ma spesso considerati indispensabili da chi vive nel centro storico e ogni giorno fatica a trovare parcheggio. I posti auto che superano i 100mila euro non sono una cosa rara: in totale, ad oggi, su Immobiliare.it ci sono nel comune di Roma 263 annunci oltre i 100mila euro.

Anche Milano vive una situazione simile. Nel comune circolano circa 701mila autovetture, pari a circa 51 auto ogni 100 abitanti, un dato inferiore alla media nazionale, ma comunque molto elevato per una città con spazi limitati. Nel centro milanese i prezzi dei box sono ormai fuori portata per molti. Attualmente, su Immobiliare.it, ce ne sono in vendita 68 sopra i 100mila euro. Qualche esempio: in zona San Babila un garage di 19 metri quadrati può costare oltre 210 mila euro, mentre vicino a Piazza Duomo un box di appena 12 metri quadrati arriva anche a 160 mila euro.

Da Torino a Napoli: il caro-box riguarda tutta Italia

Il fenomeno dei box auto dai prezzi sempre più elevati non riguarda soltanto Roma e Milano. Anche in altre grandi città italiane acquistare un garage in centro sta diventando sempre più difficile e costoso, complice la carenza di posti disponibili e l’elevato numero di veicoli in circolazione. A Torino, dove circolano circa 508mila automobili, pari a oltre 60 vetture ogni 100 abitanti, i prezzi dei garage continuano a crescere soprattutto nelle zone centrali. Nei pressi di Piazza Solferino e della stazione di Porta Susa, un box auto può superare i 120mila euro. Situazione simile anche a Napoli, dove si contano circa 553mila autovetture, con oltre 61 auto ogni 100 abitanti. Nel quartiere Vomero un box di 17 metri quadrati può arrivare a costare anche 190mila euro, mentre nel quartiere Chiaia per un garage di 12 metri quadrati si possono spendere fino a 150mila euro. Anche Bologna, nonostante dimensioni più contenute rispetto alle grandi metropoli italiane, deve fare i conti con la scarsità di parcheggi. Nel capoluogo emiliano circolano circa 210mila auto, pari a oltre 53 vetture ogni 100 abitanti, e nel centro storico un box di appena 13 metri quadrati può raggiungere i 160mila euro.

Sempre più costosi e spesso troppo piccoli

Nel cuore delle città, però, creare nuovi parcheggi è sempre più complicato. Nei centri storici gli edifici sono spesso sottoposti a vincoli architettonici e gli spazi disponibili sono pochi, rendendo difficile trasformare cantine o locali inutilizzati in garage. La scarsità di posti auto disponibili continua così a far salire i prezzi. Secondo il Centro Studi Tecnocasa, nell’ultimo anno il valore dei box auto è aumentato mediamente del 2,7 per cento. Un incremento che si spiega non solo con la forte domanda, ma anche con il fatto che trovare parcheggio in strada, soprattutto nelle grandi città, è diventato sempre più difficile. A complicare ulteriormente la situazione ci sono anche le dimensioni delle automobili moderne. Molti box costruiti decenni fa erano pensati per vetture molto più piccole rispetto a quelle di oggi. I Suv sempre più diffusi possono superare facilmente i due metri di larghezza e spesso faticano a entrare in garage stretti o con spazi di manovra ridotti.

FOTO COPERTINA per gentile concessione di Gabriele Ferraresi